電線電纜敷設的火災危險性及預防措施
新聞上或多或少大家都看到過火災事故的發(fā)作，其實電力系統(tǒng)中電線電纜的敷設中也會存在火災隱患，今天小編為大家分析一下電線電纜敷設的火災危險性及預防措施。在電纜制作過程中，導致電纜本體電氣絕緣性能下降，絕緣遭到損壞，埋下火災隱患。其原因主要為:絕緣介質(zhì)中含有雜質(zhì)、水分和氣泡;絕緣層厚度不均勻;主絕緣與導體和屏蔽層之間表面粗糙、有毛刺、有氣隙，形成絕緣層中電場強度散布不均勻。
電纜與熱力管道間隔過近或電纜長期過負荷, 溫度過高使絕緣材料老化、過熱引起短路自燃，形成絕緣性能下降,擊穿引燃。電纜在電纜橋架上由于熱脹冷縮現(xiàn)象所遭到的拉力和電纜橋架的棱角對電纜的機械損害，損壞了電纜的防護層和絕緣層，使電氣絕緣性能下降。
電纜頭及終端盒故障自燃,因為制作工藝粗糙,剝開的絕緣體在空氣中暴露時刻太長,使絕緣體受潮,致使在運轉(zhuǎn)中爆炸。電纜頭表面受潮或積污,電纜頭瓷套管破裂及引出線相間間隔過小等導致線路起火。
電纜中心接頭壓接不緊,焊接不牢, 運轉(zhuǎn)中發(fā)作氧化; 注入電纜中心接頭盒的絕緣物質(zhì)劑量不符合要求, 或灌注時盒內(nèi)存有氣孔; 電纜盒密封不良或受損裂紋浸入潮氣, 使絕緣擊穿, 起火爆炸。
電纜隧道堆放雜物, 電纜或電纜支架上積灰過厚, 電纜隧道有可燃氣體可燃液體泄漏等經(jīng)高溫或明火引燃, 發(fā)作電纜火災或爆炸。
現(xiàn)在廣泛運用的繞包式絕緣材料的介電系數(shù)、體積電阻率要比電纜本體的絕緣介電系數(shù)、體積電阻率低一些。在強電場作用下，絕緣材料內(nèi)部介質(zhì)損耗、泄漏電流的增加會導致電纜附件發(fā)熱。再加上電纜終端頭和中心接頭導體連接處，是現(xiàn)場利用壓接鉗人工壓接，壓接處的接觸電阻一般都大于電纜導體線芯的電阻，很難做到與電纜導體線芯的電阻相同，然后也會給電纜、電纜火災事故埋下隱患。
油浸電纜敷設時高低位差較大, 發(fā)作淌油或電纜頭滲油現(xiàn)象, 致使高位電纜端的絕緣油流失,熱阻增加絕緣焦化而擊穿起火。
人為因素，亦是形成電線、電纜火災事故的另一個重要起因。例如操作人員不按規(guī)程規(guī)制作業(yè)，誤操作形成電纜、電纜短路，發(fā)作過負荷，加劇電線、電纜表層成倍發(fā)熱，釀成電氣火災事故。
電力系統(tǒng)電線電纜敷設中火災危害及原因分析
高層建筑中，因為電線、電纜敷設成束地架設在線架上，一旦電線、電纜產(chǎn)生火災，其后果不堪設想。因為電線、電纜所運用的絕緣層都是有可燃性的橡膠、聚氯乙烯等氫高分子有機化合物質(zhì)，在焚燒時所產(chǎn)生的熱量達19000～46000kJ/kg。電線、電纜的銅芯熔點約在1038℃，鋁芯熔點在658℃，而電線、電纜絕緣層的熔點卻遠遠低于這些數(shù)值，如聚氯乙烯塑料熔點僅為120℃。當群體成束電線、電纜事故發(fā)作熱點熔溫達 800～1100℃時，對高層建筑的威脅尤為重大，事故中煙霧大，難以觀察到著火源，事故處理十分艱苦。近年來的四川百貨大樓、香港九龍大廈的火災慘劇，無一不是由電線、電纜引起的。
發(fā)作電氣火災事故還會引起其他連鎖事故。一般地講，塑料電線、電纜不僅焚燒蔓延速度快，而且還產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，諸如氯化氫、一氧化碳等，使人處于窒息、中毒狀況，面臨死亡的危險。同時，在熄滅時鹵化物氣體經(jīng)焚燒反應會生成強烈的酸霧，造 "二次污染"，使現(xiàn)代智能型高層電氣、電子設備遭到強酸侵蝕，后果也相當嚴重。
電力系統(tǒng)電線電纜敷設中存在火災隱患的預防措施
要從思想上引起高度注重, 嚴把規(guī)劃、制作、安裝、維護、檢修等各個環(huán)節(jié), 實行全過程管理, 提高電纜安全可靠性。電線、電纜規(guī)劃選型要切當。對高層修建施工中的電線、電纜要進行技巧處置。大樓之間、層與層、層與墻、架與層、電梯井道與架之間以及操縱室等都要嚴厲用防火堵料，周到封牢，這樣電線、電纜走火時火苗便不會串向其他方位。特殊對電線、電纜敷設架成束群體，要表明走向，對各電氣過橋箱、沉降箱、接頭箱嚴厲隔離關(guān)閉，以防火災事變產(chǎn)生后形成事故擴展蔓延。
要使電纜遠離熱源和火源。在敷設電纜時，電纜管道要盡可能地遠離蒸汽及油管道，他們之間要保持一定的安全間隔?？扇細怏w或可燃液體管溝內(nèi)，不應敷設電纜。若敷設在熱力管溝內(nèi)，要對電纜采取隔熱保護措施，不應在爆炸或有火災危險的場所架空明敷電纜。
在火災易發(fā)或?qū)е禄饎萋拥牟课贿M行防火處理，在敷設電纜時要隔離易燃易爆物，在簡單遭到外界影響的電纜區(qū)段，要進行必要的防火處理。為有效地阻撓火勢蔓延擴展，減少火災損失，可在電纜溝、電纜隧道等部位設置防火墻及阻火段，將火勢控制在一定的電纜區(qū)段，以縮小火災范圍，對于充油電氣設備附近的電纜溝要密封好，通向控制室的電纜夾層的孔洞及豎井的所有墻孔，樓板出的電纜穿孔等，都必須采用耐火材料嚴密封堵，耐火極限不應小于1h，以防止電纜火災向非火災區(qū)蔓延擴展。
要在不同廠房或車間交界處、室外進入室內(nèi)處、配電室母線分段處、不同電壓配電裝置交界處、不同機組及主變壓器的纜道連接處、長間隔纜道每隔100m處，均設置防火墻及阻火段;在隧道與主控、集控、網(wǎng)控室連接處，設帶門的防火墻,失火時,防火門能主動或遠方手動關(guān)閉;在廠區(qū)圍墻處隧道，也應設帶鎖的防火門。
要設置主動報警與救活裝置。為有效撲救電纜初期火災，可在電纜夾層、電纜隧道的適當位置設置主動報警和救活裝置，以便把電纜初期火災消滅在萌芽狀況。
為了減少電纜火災隱患,在規(guī)劃、運轉(zhuǎn)、施工3個環(huán)節(jié)上都應充分注重,采取有效的措施。各有關(guān)單位,要明確電纜防火責任制,定期組織人員對電纜防火措施進行檢查執(zhí)行?？傊?只需千方百計、大限度地減少電纜著火和延燃的可能性,電纜火災事故才會得到有效控制。
綜上所述，我們一定要時刻謹慎的敷設電線電纜，針對易發(fā)問題應多加避免，盡量減少不必要的損失。
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